Subaru   Impreza XV История марки
Год:
2010
Класс:
МАЛЫЙ СРЕДНИЙ КЛАСС
Цена:
ОТ 999 900 РУБ.
Subaru Impreza XV – компактный кроссовер с экономичным двигателем объемом два литра был довольно символично представлен на восьмидесятом по счету юбилейном Женевском автосалоне. Игра чисел заключена в самом имени новой Impreza под индексом XV – этот автомобиль выпущен именно в пятнадцатую годовщину с момента начала производства модели первого образца. Выставочный экземпляр выгодно отличался от предшественников усиленной подвеской, ярким спортивным обликом и увеличившимся дорожным просветом. По мнению производственной группы Fuji Heavy Industries, Subaru Impreza нового поколения должен побить все рекорды популярности, установленные его прародителями. По ожиданиям экспертов новый Subaru Impreza должен был стать рестайлингом предыдущей модели, но прогнозы не оправдались. Внешний облик Impreza XV кардинально отличается от экстерьера предшественницы. Главной задачей проектной группы, разрабатывающей Subaru Impreza XV, стало объединение в облике автомобиля характерных черт спортивного авто и внедорожника. Дизайн вышел узнаваемым издалека. Модель получила дизайнерскую решетку радиатора эксклюзивного исполнения. Оригинальный защитный обвес, выпуклый округлый контур глубоких колесных арок, задний спойлер и багажные рейлинги также являются деталями, разработанными совершенно индивидуально для Subaru Impreza. В головной части преображение на лицо: изменивший форму передний бампер приобрел солидные очертания, в нем в глубоких «стаканах» помещена противотуманная оптика, остальная передняя светотехника полностью обновлена, на выпуклом капоте помещен центральный воздухозаборник, и при взгляде на эту композицию в целом создается впечатление, что имеешь дело с автомобилем, обладающим внушительными мощностями. На кормовой части обновленного Impreza, кроме прибавившегося спойлера, видны изменения в задней защите – она теперь устанавливается на одном уровне с бампером, а оптика немного переменила угол наклона. Эти небольшие штрихи придали облику автомобиля дополнительной солидности. Интерьер Subaru Impreza XV переработан не так значительно, и в большей части напоминает внутренний облик предшественников. Однако некоторые изменения все-таки были внесены: они касаются в основном материалов отделки, вышедших на новый уровень качества. Сиденья получили спортивный профиль и обзавелись боковой поддержкой, в качестве декоративного элемента на них появились коричневые стежки, такие же украшения присутствуют и на дверной обивке. В плане технического исполнения на отечественной рынке Subaru Impreza XV будет доступен с одним вариантом силового агрегата. Для компактного кроссовера выбран оппозитный двигатель на легком топливе, обладающий мощностью в 150 л.с. и объемом 2,0 литра. Мотор работает в паре с 5-ступенчатой механикой либо с 4-ступенчатым автоматом. Для обеих модификаций сохранен фирменный для Subaru полный привод Symmetrical AWD.
ХАРАКТЕРИСТИКИ Subaru Impreza XV
Кузов
Трансмиссия
Двигатель
ВСЕ КАДРЫ
ОТЗЫВЫ Subaru Impreza XV
Subaru новости дилеры тест-драйвы характеристики фото
 
Последние тест-драйвы Subaru Импреза XV