Дилеров много, единства мало. Обслуживаем Daewoo Matiz

Безусловный лидер в классе городских малолитражных автомобилей – узбекский Daewoo Matiz / Дэу Матиз. Привлекательность этой машины объясняется невысокой продажной стоимостью, доступностью запчастей и большим выбором мест, где Daewoo Matiz / Дэу Матиз можно обслуживать. Но нас интересуют только официальные дилеры, посещать которые рекомендует производитель. На официальном сайте UZ- Daewoo / УЗ Дэу указано, что в Екатеринбурге работает три официальных дилера и один в Верхней Пышме. Узнаем, сколько стоит техническое обслуживание узбекско-корейской малолитражки на каждой из официальных СТО.

Первый визит на сервис владельцам Daewoo Matiz / Дэу Матиз предстоит совершить на отметке до 2 000 км. На СТО в автомобиле поменяют масло и масляный фильтр, проверят ходовую часть, электронную систему, уровни всех жидкостей. Комплекс процедур будет стоить от 2 700 до 4 500 рублей в зависимости от дилера.

На 10 000 км в автомобиле будут менять масло, масляный, воздушный, топливный фильтры, а также проведут различные проверки, регулировки и диагностику. Стоимость ТО-2 варьируется от 4 800 до 8 300 рублей. 

ТО, которое следует проходить при пробеге 20 000 км, в среднем дешевле предыдущего – от 5 000 до 6 800 рублей. Помимо привычных замен масла и масляного фильтра, диагностики и проверок, на этом ТО планируется менять масло в коробке и фильтр бензонасоса.

Вообще же, среди официальных СТО Екатеринбурга и Верхней Пышмы не наблюдается единства как в ценообразовании, так и в перечне работ, проводимых на каждом техобслуживании. Например, в сервисном центре Автобан-Березовский на 10 000 км планируют вместе с заменой масла и масляного фильтра поменять тормозную жидкость,  а на 20 000 км – поменять все фильтры, тогда как замена фильтров на других СТО озвучивается в списке работ первого ТО, на 10 000 км. 

Также Автобан-Березовский – единственный центр, где сообщили о возможности получить скидку на обслуживание от 5%.